我们常听到这句话:
“每个字我都认识,但合起来就不认识”,
为什么不认识?
因为它们往往都是行话。
为了帮大家从新手司机迈入资深行家,
今天就给大家普及一些汽车行话。
推头可不是指理发小哥Tony老师用电推子给你推头,它是指汽车在转向时的失控现象,
也就是我们常说的“转向不足”,一般前驱车常常会在弯道极限时出现这种情况。
由于前驱车的发动机和驱动轴重心在车辆前部,驱动轮也在两个前轮,
所以在过弯时前部重心因惯性而往前,突破了前轮的地面附着力,发生转向不足。
出现这种情况,不用太慌张,速度放慢一点儿,方向不要打太满即可。
如果你开的是全新科鲁兹,更不用担心了,它搭载的ESC电子车身稳定系统,会在你进入弯道时,提前介入。
CBC弯道制动控制将分别控制每个车轮的制动力,减少转向过度或不足,
实现制动力的最优分配,确保汽车在转弯制动时的稳定性,避免推头的现象。
2、劈 弯
很多人会从字面来理解这个词,“劈弯”是不是把弯道劈开的意思?如果你这么理解,
那就望文生义了。劈弯的意思其实是快速过弯,它是一种弯道赛车方式与驾驶技巧。
相信很多人会一脸懵逼:吃胎啥意思?汽车爱吃轮胎?如果你这么想,那就too young too simple,汽车当然不会拿轮胎当晚餐。
吃胎主要指有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,与其他轮胎相比,
某一个胎的某个部分磨损的特别快,简单说就是不均匀磨损,其产生的原因主要是车辆超载,车轮动平衡不良与四轮定位不准确等。
这两个字大家都认识,但组合起来,很多人不太理解。在大众认知里,凡是与“偷”沾边的,准没好事儿,不过这次你可猜错了。
偷轻是指汽车轻量化,它是在保证汽车强度和安全性的前提下,尽可能减轻车身重量,简单说就是有智慧的减重。
这四个行话大家都理解了吧,
之后再与人聊车时,记得灵活运用,
其他人一定会对你刮目相看,
最后来一个小互动:
你们还知道哪些汽车行话?
文后留言给我们。